Recientemente, OTAMERICA ha inaugurado la ampliación de su terminal portuaria en Puerto Rosales, un proyecto fundamental para potenciar la exportación del crudo proveniente de la Cuenca de Vaca Muerta. Esta obra, que implica una inversión de 600 millones de dólares, permitirá operar buques de gran tamaño y triplicar la capacidad de almacenamiento, mejorando significativamente la logística del transporte de petróleo en el país.
La ampliación, conocida como Rosa Negra, incluye la instalación de seis tanques de almacenamiento, de los cuales tres ya están en funcionamiento, cada uno con una capacidad de 50.000 m³. Además, se ha construido una nueva estación de bombeo, una subestación eléctrica y un muelle de 2.000 metros de longitud, diseñado para operar buques tipo Aframax y Suezmax. Este desarrollo no solo aumenta la capacidad operativa, sino que también establece un vínculo esencial entre Vaca Muerta y los mercados internacionales.
Importancia de la Ampliación para el País
El vicepresidente de OTAMERICA, Guillermo Blanco, destacó en su discurso que esta obra es crucial para el país. Resaltó que sin capacidad logística, el potencial se queda inmovilizado, subrayando así la necesidad de un sistema energético robusto. La nueva infraestructura permitirá tener dos posiciones de amarre para carga simultánea, lo que incrementará la eficiencia en la exportación de crudo.
Además, el proyecto incluye la implementación de sistemas de seguridad y tecnología avanzada, garantizando que se cumplan los más altos estándares internacionales. Blanco también mencionó el compromiso de la empresa con la sostenibilidad, afirmando que este no es solo un discurso, sino una forma de gestionar las operaciones diarias.
Detalles del Proyecto Rosa Negra
La primera etapa del proyecto de ampliación ha consistido en la construcción de un nuevo muelle con dos posiciones de amarre y la instalación de nuevos tanques de almacenamiento. La segunda y tercera fase agregarán más tanques, alcanzando una capacidad total de 780.000 m³. Esta expansión permitirá recibir hasta 86.000 m³ diariamente y estabilizar la exportación en 44.000 m³ por día, consolidando la terminal como la principal salida de crudo nacional.
El nuevo muelle facilitará la operación de buques de hasta 160.000 toneladas, con proyecciones de despachar entre 20 y 25 cargueros mensuales hacia mercados clave como Europa y el Golfo de México. Este avance es esencial para la competitividad del petróleo argentino en el escenario global.
Impacto Económico y Laboral
Durante la construcción de la obra, se generaron más de 1.500 empleos, incluyendo trabajadores locales e internacionales que aportaron su experiencia al proyecto. Este movimiento económico ha beneficiado no solo a Coronel Rosales, sino también a Punta Alta y Bahía Blanca. Durante las más de cinco millones de horas trabajadas, se logró un récord de seguridad, sin incidentes que lamentar.
Integración Energética y Futuro de Vaca Muerta
OTAMERICA, como operador logístico, gestiona entre el 60% y el 70% del crudo producido en Argentina. La ampliación de la terminal refuerza la capacidad de distribución y establece las bases para la futura integración con el Oleoducto Vaca Muerta Sur (VMOS), impulsado por YPF. Esta sinergia es clave para el desarrollo del sistema midstream argentino, donde Puerto Rosales jugará un papel crucial como plataforma logística de exportación.
Con tres tanques ya en operación y la infraestructura del muelle lista para su uso, OTAMERICA se posiciona como un líder en la logística del petróleo, priorizando la seguridad, sostenibilidad y eficiencia en todas sus operaciones. Esta expansión no solo beneficiará a la empresa, sino que también contribuirá significativamente al crecimiento económico del país.
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